A władze województwa zrobiły z władz Głuszycy a przede wszystkim z mieszkańców .... Jak obiecali największe muldy pościnać na drodze wojewódzkiej (tj Sienkiewicza)tak tez zrobiły- no nie do końca. Tyle, że teraz oprócz muld jest jeszcze tarka. A my dalej słuchamy jeszcze większy hałas samochodów.
12.VII.2024 r. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu opublikowała ogłoszenie o wyniku postępowania na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.: "Rewitalizacja linii kolejowej nr 318 relacji Srebrna Góra-Bielawa Zachodnia od km 28,295 do km 24,300".
7.V.br. nastąpiło otwarcie ofert, których w przedmiotowym postępowaniu wpłynęło aż 12. Następnie, 4.VII.2024 r., po blisko 2 miesiącach oceniania i analizowania złożonych dokumentów, zdecydowano, iż najkorzystniejsza oferta pochodzi od firmy INFRAKOL Sp. z o.o. Sp.k. z Jawora. Opiewa ona na kwotę 14.743.130,55 zł i co ważne, mieści się w budżecie zadania, oszacowanego przez zamawiającego aż na 31.053.815,59 zł.
W efekcie 10.VII. br. została podpisana umowa z wyłonionym wykonawcą. Zgodnie z ogłoszeniem o przetargu, zamawiający przywidział na realizację przedmiotowego zadania 8 miesięcy od daty podpisania kontraktu. Oznacza to, że zakończenie robót budowlanych powinno nastąpić do 10.III.2025 r.
Zakres inwestycji obejmuje:
- usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
- wycinkę drzew, krzewów i samosiejek
- rozbiórkę torów
- roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne
- roboty elektroenergetyczne
- budowę torów
- budowę kolei na odcinku trakcji kolejowej do stacji Bielawa Zachodnia - Bielawa Camping "Sudety" - Nowa Bielawa (przy ul. Sowiej).
Co ważne zadanie w całości zostanie sfinansowane ze środków Unii Europejskiej oraz budżetu Województwa Dolnośląskiego.
Inwestycja ta jest szczególnie istotna dla rozwoju branży turystycznej w Gminie, gdyż pozwoli na bezpośrednie dotarcie pasażerów do głównych atrakcji Bielawy jakimi są Camping "Sudety" i Jezioro Bielawskie (stacja Camping "Sudety") oraz Góry Sowie (stacja Nowa Bielawa).
Jeśli roboty budowlane zostaną zrealizowane zgodnie z harmonogramem, to już od II kwartału 2025 r. turyści będą mieli do dyspozycji na terenie Bielawy aż 4 stacje kolejowe.
Warto również dodać, iż podczas sesji Sejmiku Województwa Dolnośląskiego, która odbyła się 18.VII.2024 r., do Wieloletniej Prognozy Finansowej Województwa Dolnośląskiego wprowadzono kwotę 45.528.453 z przeznaczeniem na realizację kolejnych etapów przedmiotowego zadania w latach 2025 - 2030. Oznacza to, że kolejowa wycieczka z Bielawy do Srebrnej Góry staje się coraz bardziej prawdopodobna.
umbielawa.pl
W każdą sobotę wakacji mieszkańcy i goście mogą wyruszyć w wyjątkową podróż po Strzegomiu autobusem z przewodnikiem. Najbliższy przejazd będzie jednak szczególny, na pasażerów czeka książkowa niespodzianka przygotowana przez Bibliotekę Strzegomską.
czytaj więcej22 sierpnia Park Centralny w Świdnicy zamieni się w miejsce aktywnego, rodzinnego spotkania. Wszystko za sprawą Festiwalu Nordic Walking 2026 „Od Morza do Gór”, który połączy ruch, dobrą zabawę i promocję zdrowego stylu życia. Organizatorzy zapraszają uczestników w każdym wieku, zarówno miłośników nordic walking, jak i osoby, które dopiero chcą spróbować tej formy aktywności.
czytaj więcejOd 17 do 26 sierpnia br. kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami w rejonie ul. Wałbrzyskiej w Świdnicy. W związku z remontem przejazdu kolejowego zostanie on zamknięty dla ruchu kołowego, a kierowcy i autobusy komunikacji miejskiej będą korzystać z wyznaczonych tras objazdowych. Ruch pieszych zostanie utrzymany, z uwzględnieniem etapowania prowadzonych prac.
czytaj więcejNowa nawierzchnia, chodniki, drogi dla rowerów, nowe oświetlenie, przebudowana infrastruktura podziemna i przede wszystkim bezpieczniejszy przejazd pod linią kolejową – tak zmieni się 1,6-kilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 439 między Twardogórą a Chełstówkiem.
czytaj więcejNajważniejsze informacje:
🔹 Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie przeprowadziło monitoring rzeki Bóbr. Nie stwierdzono występowania śniętych ryb. Koryto rzeki od zapory w Pilchowicach do MEW Rakowice pozostaje drożne – nie gromadzą się osady ani nie tworzą zatory ograniczające swobodny przepływ rzeki w korycie. ...